Hello, Je n’ai pas pu communiquer ces derniers jours, par manque d’énergie à bord. En effet, j’ai traversé un pot au noir particulièrement efficace, me privant de vent et de vitesse pendant plusieurs jours. L’éolienne n’avait pas de vent. Ensuite,…
Bateau pirate
Au 24.40S,36.47W, je suis passé à 20 m d’une perche équipée d’une antenne hf. Rapidement, s’est matérialisé un filet dérivant, avec ses bouées. Une demi-heure plus tard, j’aperçois un bateau de pêche, sans AIS, donc furtif. Il est vraiment navrant,…
Le SIRIO
Moment magique à Mar del Plata. Le SIRIO était le dernier voilier de Vito DUMAS, grand précurseur de la voile en solitaire dans les mers du sud.
Départ de Mar del Plata
Hello, Ça y est, je suis parti de Mar del Plata le 04/03 à 0H UTC. Départ un peu tonique, suivi par un manque de vent. Maintenant le vent est là et je peux poursuivre ma route en faisant une…
Cap Horn
Petite photo très sympathique du gardien du Cap Horn. Un très beau cadeau , grand merci !
Mar del Plata
Depuis 48 heures à Mar del Plata, j’ai été immédiatement coaché, de manière très sympathique, par PEPE, directeur service nautique du Nautico Club. Tous mes problèmes devraient être résolus dans 2 à 3 jours. Les pièces commandées viennent d’arriver en…
Escale technique
Mon escale technique se fera a Mar del Plata, plus facile d’accès sans moteur. J’ai vraiment besoin de changer une coupelle de support de safran. Je navigue lentement, sautant de bulle en bulle d’anticyclone. Petite visite sympathique, lors d’un grand…
Passage du Cap Horn
Ca y est, j’ai mis le clignotant à gauche. Moment émouvant, longue conversation avec le gardien. L’approche, le 07 au matin, a été chaude, avec des rafales et des hauts fonds renforçant la houle. Maintenant je suis au calme et…
Approche Horn
Dernière ligne droite avant le clignotant gauche. Grosses rafales. Je ne m’arrête pas à Ushuaia, mais ferai mon escale technique nécessaire a Buenos Aires. Bise
Passage du Horn
Mes prédictions de route m’amenaient au passage du Horn, lors d’une violente et brève tempête. En effet, je devais passer le Horn le 06/02 et lorsque l’on est engagé, il n’est plus possible de faire demi tour avec des vents…